الأمم المتحدة تشعر "بخيبة الأمل".. إعاقات حوثية جديدة تمنع الوصول إلى الناقلة صافر في الساحل الغربي

الساحل الغربي، سحر العراسي:
01:40 2021/07/27

وصفت الأمم المتحدة ، الإثنين ، المطالب المستمرة لميليشيات الحوثي بضمانات قبل السماح بتنفيذ أعمال الإصلاح والصيانة الأساسية على ناقلة النفط المتحللة على الساحل الغربي بالبحر الأحمر بالقرب من ميناء الحديدة ، بأنها "مخيبة للآمال".

تراجع الحوثيون مرارا عن وعود والتزامات بالسماح بوصول فريق أممي إلى الناقلة، وفي آخر جولتين متتاليتين حملوا الأمم المتحدة المسؤولية، الأمر الذي رفضته المنظمة الدولية بشدة.

مــزيــد :

+ فشل انتشال السفينة الغارقة.. سحب أربع سفن متهالكة في ميناء عدن

+ عدن: الناقلة الغارقة كانت متروكة في ميناء البريقة منذ العام 2014

+ صور تلوث شاطئ البريقة بعدن جراء غرق سفينة وقود متهالكة

وفقا للمنظمة الدولية في آخر إحاطة ذات صلة يطالب المتمردون الحوثيون بضمانات واتفاق مسبق ينص على إجراء صيانة خفيفة (..).

إقرأ أيضاً:
- دراسة دولية: ما الذي سيحدث إذا غرق أو انفجر خزان صافر؟

تزايد القلق تجاه مصير الناقلة المتحللة في الساحل الغربي بعد غرق ناقلة صغيرة وتسرب زيت في ميناء البريقة بعدن قبل أكثر من أسبوع.

يعطل الحوثيون منذ العام 2019م جهودا دولية لإنقاذ بيئة البحر الأحمر من كارثة غير مسبوقة

منذ عام 2019 ، دعت الأمم المتحدة الحوثيين إلى السماح لفريق من الخبراء بالوصول إلى السفينة وتقييم حالتها وإجراء الإصلاحات الأولية ، محذرة من أن التسرب سيدمر سبل العيش اليمنية ويلحق الضرر بالحياة البحرية ويعطل تسليم المساعدات.

"نقطة الخلاف الكبيرة ، في الحقيقة ، هي أن (الحوثيين) يريدون اتفاقًا مسبقًا لإجراء صيانة خفيفة ، ويريدون ذكر أنشطة الصيانة الخفيفة في خطة مهمة (نوفمبر 2020)" ، قال فرحان حق ، المتحدث باسم عن الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو جوتيريش ، قال خلال إيجاز صحفي يوم الاثنين ، ردًا على سؤال من عرب نيوز.

مــزيــد :

+ قنبلة "صافر" أداة مساومة حوثية على وشك التهام بيئة البحر الأحمر (صور)

+ جلستان لمجلس الأمن وسيناريوهان كارثيان بشأن الناقلة صافر

+ ملف - "صافر" أزمة دولية... مجلس الأمن: لوصول المفتشين "بدون تأخير"

نحن مستمرون في التفاوض. لا يمكننا تقديم تلك الضمانات المتقدمة (بسبب) نقص الأمان على متن السفينة. إذا كانت آمنة ، فنحن بالتأكيد على استعداد للقيام بأنشطة الصيانة الخفيفة. أولاً ، نحتاج إلى التأكد من أنها آمنة ".

وقال حق للصحفيين في نيويورك: "إن الصهريج موقع خطير للغاية والضمانات المسبقة قبل التحقق من الظروف على متن السفينة غير ممكنة. هذا هو السبب في أن اتفاقية نوفمبر 2020 تنص صراحة على أنشطة الصيانة الخفيفة على بيئة السلامة التي نجدها على متن الطائرة. "

وأضاف أن الأمم المتحدة حريصة على المساعدة ، لكن تقييم السلامة ضروري قبل أن تتمكن الفرق من تنفيذ أعمال الصيانة الأساسية "التي نأمل أن نوفر المزيد من الوقت لحل طويل الأجل. كما نظل منفتحين فيما يتعلق بأي حلول أخرى آمنة وسريعة للمشكلة ".

تدهور هيكل ومعدات وأنظمة السفينة الصدئة بشكل سيئ لدرجة أن هناك مخاوف متزايدة من احتمال حدوث تسرب أو انفجار أو اشتعال النيران ، مما يتسبب في كارثة بيئية أكبر بأربعة أضعاف من تسرب Exxon Valdez قبالة ساحل ألاسكا في عام 1989 ، والذي لا يزال قائما؛ الأسوأ في العالم من حيث الضرر الذي يلحق بالبيئة.

كما يمكن أن يعطل الشحن التجاري في البحر الأحمر ، وهو أحد أكثر الممرات المائية ازدحامًا في العالم ويمثل 10 في المائة من التجارة العالمية.