مع وجود 48 مليون جالون من النفط على متنها ، التسرب المحتمل سيكون أكبر بأربعة أضعاف من كارثة إكسون فالديز عام 1989 قبالة ساحل ألاسكا ، والتي تعتبر أسوأ تسرب نفطي في العالم من حيث الأضرار البيئية، بحسب تحذير خبراء الأمم المتحدة ومسؤولون في المنظمة الدولية. 

 

أكثر من شهر ونصف على آخر مرة ذكر فيها موضوع الصهريج العائم صافر قبالة شاطئ الحديدة - رأس عيسى على البحر الأحمر، كان المتحدث باسم الأمم المتحدة في نيويورك يتحدث للصحفيين في إحاطة يومية عن تفاؤل تجاه نتائج اتصالات وتفاهمات "مع سلطة الأمر الواقع" ويعني المتمردين الحوثيين، وقال مستدركا "نقترب من الحل". 

 

[يتدهور هيكل ومعدات وأنظمة تشغيل (FSO Safer) ، مما يعرض الناقلة لخطر حدوث تسرب أو انفجار أو اشتعال النيران.]

 

 

انقضى خامس موعد كانت حددته الأمم المتحدة لانطلاق أعمال فريق الخبراء بموجب تفاهمات مع مليشيات الحوثي للوصول إلى صهريح "صافر" لتقييم حالته وأعمال الصيانة المطلوبة لتدارك وقوع كارثة. يمر الوقت ولكن لا نقترب من أي بوادر للحل بينما تقترب الكارثة الوشيكة أكثر من أي وقت مضى.

The FSO Safer is an environmental disaster waiting to happen.

🇺🇳UN inspectors still await access to the ship.

❗️If nothing is done, 1.14 million barrels of oil could leak into the Red Sea. #Yemen #UNSCpic.twitter.com/nviMcePqgj

— UK at the UN 🇬🇧 (@UKUN_NewYork) August 18, 2020

 مشاعر "حيرة" و "استياء" تجاه الموقف الأممي والدولي "الفاتر والمتساهل" مع تراجع الاهتمام بنذر كارثة كبيرة تتهدد بيئة البحر الأحمر والدول المشاطئة بسبب تجاهل الوقت النازف وممانعة الحوثيين لصيانة الناقلة صافر.

 

كانت كشفت دراسة (حديثة)، إلى عشرات التحذيرات والتقارير والدراسات، عن الآثار المدمرة في حال انفجار أو غرق خزان النفط ‎"صافر" على البحر الأحمر.

 

حذرت الدراسة التي أعدتها منظمة (acaps) البحثية السويسرية بالشراكة مع شركتي (كاتبولت) و(ريسك اوير) أنه في حال انفجار ‎"صافر" سيؤثر على سبل عيش 1.6 مليون شخص.

 

"إنه أمر مقلق للغاية. إنه لأمر محبط للغاية أن يستخدم الحوثيون البيئة وسبل عيش المئات ، إن لم يكن الآلاف ، من الصيادين كأداة للمساومة". قال في وقت سابق وزير الخارجية السعودي فيصل بن فرحان في مارس / آذار الماضي.

 

أشارت الدراسة الخاصة بتقييم الأثر لاحتمالات تسرب أو انفجار أو غرق القنبلة الموقوتة "صافر" إلى أنه ستكون سبل عيش 31.500 صياد في خطر حال حدوث الكارثة، وقد يفقد 235.000 عامل في صيد الأسماك والصناعات ذات الصلة وظائفهم، وهي آثار مدمرة على سبل عيش الصيادين والعمال وأسرهم الفقيرة جدًا‏.

#صافر
والمجلس الأطلسي للطاقة#خزان_صافر #الحوثيون #المجتمع_الدولي#UN #Safer #houthi pic.twitter.com/PDZMAvKoxo

— اكرم الخوداني (@Akrm77424) March 28, 2021

ولخصت الدراسة الدولية الجديدة الأثر الاقتصادي المتوقع للكارثة عبر توقف عمليات مينائي الحديدة والصليف لمدة شهرين إلى ثلاثة أشهر، مما سيحد من واردات الوقود والغذاء ويعرض وظائف عمال الموانئ للخطر، والذي سيؤثر على إنتاج الكهرباء والخدمات الصحية والنقل، وارتفاع أسعار الوقود والمواد الغذائية‏.

 

وقدرت تكلفة التأثير العام وتكاليف التنظيف العالية للانسكاب النفطي للخزان العائم ‎صافر بـ20 مليار دولار أميركي، وسيتعرض 6,9 ملايين شخص لمستويات عالية جدًا من تلوث الهواء، مع ظهور آثار ضارة بعد 24 - 48 ساعة من اندلاع حريق في الخزان، وسيتأثر ما يصل إلى 967.000 نازح في مناطق اليمن التي يمكن أن تغطيها أعمدة الدخان‏.

 

وعن التأثيرات الاقتصادية لكارثة الانسكاب النفطي لخزان النفط العائم ‎صافر، أشارت الدراسة إلى أن نحو 11.4 مليون شخص قد يواجهون مخاطر خسائر المحاصيل والعواقب ذات الصلة مثل العرض المحدود للأسواق وارتفاع الأسعار نتيجة ترسب السخام‏.

#LISTEN: @PmTunisia Permanent Representative to UN @TarekLadeb calls on #Yemen’s #Houthis to allow #UN experts to conduct assessment of FSO #Safer “as quickly as possible.” https://t.co/XoOVYcLgCa pic.twitter.com/3fg59C7Rsf

— Arab News (@arabnews) March 28, 2021

وأكدت أن ساحل البحر الأحمر والدول المجاورة له قد تتعرض لخطر كارثة بيئية يمكن أن تحدث في أي يوم مع آثار إنسانية واقتصادية كبيرة، مع تسرب أربعة أضعاف كمية النفط الخام التي انسكبت من أكسون فالديز عام 1989م والتي كان لها آثار كبيرة على البيئة والناس وسبل عيشهم في المناطق المتضررة‏.