تزايد الطلب على الشحن الجوي في ظل توقعات بارتفاع التكلفة، نتيجة لهجمات الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر، والتي اضطرت السفن إلى تغيير مسارها إلى طرق بحرية أطول وأكثر تكلفة.

 

وأوضحت بيانات منصة Xeneta لقياس أسعار الشحن البحري والجوي، أن الزيادة في أحجام الشحن الجوي تركزت على البضائع المتجهة نحو أوروبا، حيث تفضل الشركات تجنب الرحلات البحرية الأطول عبر طريق رأس الرجاء الصالح في إفريقيا، والذي يستغرق ما بين أسبوع إلى اثنين أكثر من البحر الأحمر وقناة السويس.

 

وقال رئيس مكتب الشحن الجوي لدى Xeneta نيال فان دي، إن الشحن الجوي يمثل خيارا أسرع وأكثر موثوقية لإيصال المنتجات إلى العملاء، خاصة في ظل أزمة البحر الأحمر التي رفعت المخاوف من تجدد موجة التضخم في سلاسل الإمدادات.

 

وأضاف فان دي، أن الرحلات الجوية ممتلئة بنسبة 93%، وأن أسعار الشحن الجوي قد ترتفع بأكثر من 10% إذا استمر الطلب على الشحن الجوي في الزيادة.

 

وحذر مسؤول منصة Xeneta من أن أزمة البحر الأحمر قد تؤدي إلى اضطرابات أكبر في الشحن البحري، مما يزيد من التوتر بين الشركات.

 

وبحسب بيانات Bank of America، فإن 28% من تجارة الحاويات في العالم تمر عبر قناة السويس/البحر الأحمر، وأن 30% من السلع في تلك الحاويات هي أثاث وملابس وسلع منزلية.